Тръбно-шнековият транспортьор се нарича още шнеков. Моторът задвижва винтовия вал да се върти. Когато винтът се върти, той избутва материала напред и осъществява хоризонтално наклонено транспортиране на материала.

Характеристики
1. Има голяма и стабилна носеща способност.
2. Има силна адаптивност, удобна инсталация и поддръжка и дълъг експлоатационен живот.
3. Цялото е с малък размер, висока скорост, бързо и равномерно пренасяне.
4. Изпускателният край на машината е оборудван с почистващо устройство, цялата машина има нисък шум, силна адаптивност и позицията на входа и изхода е гъвкава.
5. Има добро уплътняване, обвивката е изработена от безшевна стоманена тръба, а краищата са свързани помежду си чрез фланци, което има добра твърдост.
Технически параметри
|
тип LS |
100 |
160 |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
|
тип GX |
|
|
200 |
250 |
300 |
400 |
500 |
|
|
|
|
|
Диаметър (mm) |
100 |
160 |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
|
стъпка (mm) |
100 |
160 |
200 |
250 |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
560 |
630 |
|
скорост (об/мин) |
140 |
120 |
90 |
90 |
75 |
75 |
60 |
60 |
45 |
35 |
30 |
|
Капацитет QΦ=0.33(m³/h) |
2.2 |
7.6 |
11 |
22 |
36.4 |
66.1 |
93.1 |
160 |
223 |
304 |
458 |
|
Мощност Pd 1=10m(KW) |
1.1 |
1.5 |
2.2 |
2.4 |
3.2 |
5.1 |
4.1 |
8.6 |
12 |
16 |
24.4 |
|
Мощност Pd 1=30m(KW) |
1.6 |
2.8 |
3.2 |
5.3 |
8.4 |
11 |
15.3 |
25.9 |
36 |
48 |
73.3 |
|
скорост (об/мин) |
120 |
90 |
75 |
75 |
60 |
60 |
45 |
45 |
35 |
30 |
20 |
|
Капацитет QΦ=0.33(m³/h) |
1.9 |
5.7 |
18 |
18 |
29.1 |
52.9 |
69.8 |
125 |
174 |
261 |
305 |
|
Мощност Pd 1=10m(KW) |
1.0 |
1.3 |
2.1 |
2.1 |
2.9 |
4.1 |
4.7 |
6.8 |
9.4 |
14.1 |
16.5 |
|
Мощност Pd 1=30m(KW) |
1.5 |
2.3 |
4.5 |
4.5 |
7 |
8.9 |
11.6 |
20.4 |
28.3 |
42.2 |
49.5 |
|
скорост (об/мин) |
90 |
75 |
60 |
60 |
45 |
45 |
35 |
35 |
30 |
20 |
16 |
|
Капацитет QΦ=0.33(m³/h) |
1.4 |
4.8 |
15 |
15 |
21.8 |
39.6 |
54.3 |
97 |
149 |
174 |
244 |
|
Мощност Pd 1=10m(KW) |
0.9 |
1.2 |
1.9 |
1.9 |
2.5 |
3.4 |
4.3 |
5.4 |
8.1 |
9.5 |
13.3 |
|
Мощност Pd 1=30m(KW) |
1.2 |
2.2 |
3.8 |
3.8 |
5.4 |
6.8 |
9.2 |
16 |
24.4 |
28.6 |
39.9 |
|
скорост (об/мин) |
75 |
60 |
45 |
45 |
35 |
35 |
30 |
30 |
20 |
16 |
13 |
|
Капацитет QΦ=0.33(m³/h) |
1.2 |
3.8 |
11 |
11 |
17 |
31.7 |
46.5 |
73.0 |
99.3 |
139 |
199 |
|
Мощност Pd 1=10m(KW) |
0.75 |
1.1 |
1.6 |
1.6 |
2.1 |
3.1 |
3.7 |
4.6 |
5.7 |
7.7 |
11 |
|
Мощност Pd 1=30m(KW) |
1.1 |
1.8 |
3.4 |
3.4 |
4.4 |
5.6 |
8 |
14 |
16.7 |
23.2 |
33 |
1. Тип GX:Има седем спецификации на диаметрите на винтовете, включително 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600 mm. Съответна транспортна система за еднопосочно-транспортиране с хоризонтален или ъгъл на наклон по-малък от 20 градуса.
2. Тип LS:Тип LS е продукт за смяна на тръбен винтов транспортьор тип GX. Диаметърът на шнека е 100-1250 мм, има единадесет спецификации и режимът на задвижване има две форми на единично-крайно задвижване и двойно-крайно задвижване; Дължината на шнековия фидер тип LS е на всеки 0,5 м и съответната транспортна система може да се формира според различните нужди на обекта. Подобно на типа GX, той се използва за еднопосочно транспортиране с хоризонтален или ъгъл на наклон по-малък от 20 градуса.
Въпроси, изискващи внимание:
1. Това оборудване се използва главно за транспортиране на материали със силно износване и висока температура.
2. Захранващият блок може да се сменя в главата, отляво и отдясно на машината с верижна кофа.
3. Скоростта на транспортиране трябва да бъде 8 ~ 10m/min, твърде ниската ще повлияе на капацитета на транспортиране, твърде високата ще създаде много шум и износването ще се увеличи.
Структурата

Структурен състав
Тръбният винтов транспортьор се състои главно от задвижващо устройство, глава, корпус, спираловидно тяло без вал, плоча за облицовка на резервоара, порт за подаване, порт за разреждане, капак на машината (когато е необходимо), основа и т.н.
1. Задвижващо устройство: Използва се циклоидален редуктор с въртящо се колело или -монтиран на вал твърд-зъбен редуктор. При проектирането задвижващото устройство трябва да бъде поставено в края на изпускателния отвор, доколкото е възможно, така че тялото на винта да е в състояние на напрежение по време на работа.
2. Главата е оборудвана с аксиален лагер, който може да понесе аксиалната сила, генерирана при транспортиране на материали.
3. Шаси: Шасито е с U- или O- форма, с дъждоустойчив-капак в горната част, а материалът е неръждаема стомана или въглеродна стомана или пластмаса, подсилена със стъклени влакна.
4. Спирално тяло без вал: материалът е неръждаема стомана или въглеродна стомана.
5. Облицовъчна дъска на резервоара: материалът е устойчива на износване пластмасова плоча или гумена плоча или лята каменна плоча и др.
6. Вход и изход: Има два вида квадратни и кръгли. Обикновено формата на входа и изхода се определя от потребителя.
приложение на винтов транспортьор
Тръбните шнекови транспортьори са експерти в затвореното транспортиране на прахообразни и гранулирани материали, като играят ключова роля в множество индустриални сектори:
Обработка на зърно: В мелници за брашно и фуражни заводи те безшумно транспортират златни пшенични зърна и царевица, като защитават източника на производство на храна.
Промишленост на строителни материали: В прашни циментови смесителни инсталации те транспортират цимент и летлива пепел в затворен вид, превръщайки се в ключов играч в екологично чисто производство.
Химическа промишленост: В рамките на химическите заводи те надеждно транспортират суровини като пластмасови гранули и калцинирана сода (необходима е специална анти{0}}корозионна обработка за корозивни материали).
Опазване на околната среда: В пречиствателните станции те се борят с влагата и лепкавостта, осигурявайки стабилно изхвърляне на утайките от утаителните резервоари.
Хранителна и фармацевтична промишленост: В стерилни цехове с изключително строги хигиенни изисквания, те са изработени от хранителна -неръждаема стомана и безопасно пренасят брашно, пудра захар и фармацевтични прахове.
показване на детайли

Различни видове
Въведение в правилната работа
1. Когато винтовият вал се върти, поради гравитацията на материала и силата на триене, генерирана от стената на резервоара, материалът може да се движи напред само по дъното на жлеба на конвейера под натиска на острието и изглежда, че не може да се върти. Гайката се движи транслационно по протежение на въртящия се винт.
2. Движението на материалите в междинния лагер зависи от тягата на материалите, които се придвижват зад тях. Следователно транспортирането на материали в конвейера е изцяло плъзгащо движение.
3. За да се направи винтовият вал в по-благоприятно състояние на напрежение, задвижващото устройство и изпускателният порт обикновено се поставят в един и същи край на конвейера, а захранващият порт се поставя възможно най-близо до опашката на другия край.
4. Въртящият се винтов нож избутва материала за транспортиране, така че силата, при която материалът не се върти с винтовия транспортен нож, е теглото на самия материал и съпротивлението на триене на корпуса на машината спрямо материала.
5. Типът повърхност на острието включва тип твърда повърхност, тип повърхност тип колан, тип повърхност на острието и други видове според различните транспортни материали. Винтовият вал на машината има аксиален лагер в края на посоката на движение на материала, за да придаде на винта аксиална сила на реакция с материала. Когато дължината на машината е голяма, трябва да се добави междинен висящ лагер.
6. Тръбният винтов транспортьор се използва главно за хоризонтално и вертикално транспортиране на различни прахообразни, гранулирани и малки парчета насипни материали.
7. Материалът ще създаде триене на страничната стена на тръбния шнеков захранващ механизъм, така че е много важно да изберете размера на редуктора и двигателя за задвижване на машината. Що се отнася до метода на подаване на машината, материалът първо трябва да се подаде в Jiaolong от порта за подаване. Много производители използват този метод, за да реализират работата по хранене.
Поддръжка
1. Редовно проверявайте дали предавателната верига на шнековия шнеков транспортьор е износена или не. Ако има някаква аномалия, моля, сменете го навреме.
2. Проверете дали болтовете на връзките на верижните пластини на шнека на винтовия транспортьор са затегнати. Ако са разхлабени, трябва да се затегнат навреме.
3. Проверете напрежението на трансмисионната верига. Твърде разхлабената и прекалено стегната лесно ще доведе до износване на лагера.
4. Редовно проверявайте дали трябва да се добави смазочното масло на редуктора на верижния транспортьор.
5. В машината не трябва да има чужди тела, които лесно могат да причинят засядане на веригата и т.н., и трябва да бъдат почистени навреме.
6. Честото стартиране, стартирането при претоварване и стартирането при пълно-натоварване са забранени.
Предпазни мерки при работа
1. Преди да стартирате шнековия транспортьор, внимателно проверете дали има останал прах и отломки в жлеба на машината;
2. Храненето трябва да е еднообразно;
3. Трябва да се добави екран към захранващия порт на шнековия транспортьор;
4. Слотът на машината и капакът на слота на машината трябва да бъдат внимателни;
5. Преди да изключите, материалите в машината трябва да бъдат разтоварени възможно най-много;
6. Когато машината спре по средата на операцията, материалите в машината трябва да бъдат разтоварени възможно най-много и материалите в машината не могат да бъдат разтоварени навреме;
7. Редовно проверявайте износването на спиралните ножове;
8. Всяка смазочна част на конвейера трябва да се смазва в строго съответствие с изискванията;
9. Когато издавате резки звуци, трябва да се проверява навреме;
10. Лагерите в двата края на шнековия конвейер трябва да бъдат строго запечатани;
11. Обръщайте голямо внимание, за да наблюдавате температурата, надвишаваща допустимата температура.
Ако се интересувате от тръбно-шнековия транспортьор, моля не се колебайте да се свържете с нас след 24 часа!
Добре дошли да посетите нашата фабрика!!!
Популярни тагове: тръбен винтов транспортьор, Китай тръбен винтов транспортьор производители, доставчици, фабрика












